Changement d'huile de transmission

Dans des conditions de conduite normales, la température de l'huile de transmission automatique s'élèvera à 80 degrés Celsius, ce qui correspond à la température de fonctionnement normale de l'ATF général. Si l'ATF peut maintenir une température de fonctionnement de 80 degrés Celsius, sa durée de vie atteindra 150,000 kilomètres. Mais si la température augmente, sa durée de vie diminuera. Il est généralement recommandé de le remplacer tous les 80,000 kilomètres.
Pourquoi devez-vous remplacer régulièrement l'huile de transmission (huile de transmission automatique) ?
Par rapport à la transmission manuelle, la transmission automatique présente les avantages d'un changement de vitesse automatique, d'un bon confort lors du changement de vitesse et d'un fonctionnement simple. Structurellement, la structure interne de la transmission automatique est plus complexe que celle de la transmission manuelle et les pièces sont plus précises, de sorte que la transmission automatique a également des exigences de maintenance plus élevées.
Lors de l'entretien de la transmission automatique, il est nécessaire de vérifier fréquemment le niveau d'huile de la transmission et de remplacer régulièrement l'huile de transmission. Prenons l'exemple de la série Volkswagen : les véhicules équipés de transmissions automatiques ou de transmissions manuelles nécessitent le remplacement de l'huile de transmission automatique et de la grille d'huile tous les 60,000 kilomètres. Pour les véhicules équipés de filtres à huile de transmission, le filtre doit être remplacé en même temps lors de la vidange de l'huile.
Il convient de noter que lors du changement d'huile, l'huile de transmission automatique spécifiée par le constructeur doit être remplacée. En effet, différentes transmissions automatiques ont des structures internes, des pièces de friction et des pièces d'étanchéité différentes. L'huile d'origine est spécialement formulée en fonction de la structure et des matériaux de la transmission. Même si l’huile d’autres marques est de bonne qualité, elle peut ne pas convenir.
De plus, lors du changement de l'huile de transmission, de l'huile usagée restera dans le canal d'huile et le convertisseur de couple de la transmission. Lors de l'ajout d'huiles différentes, les deux huiles différentes se mélangeront à l'intérieur de la transmission automatique, ce qui peut réduire les performances de l'huile de transmission automatique, provoquant une mauvaise lubrification ou un fonctionnement anormal de la transmission automatique et endommageant gravement la transmission automatique.