
Huile pour moteur industrielle
Description
L'huile moteur diesel CK{0}W/40 est un leader dans les huiles moteur et est un produit minéral multi-grade haute performance. Elle est précisément adaptée aux flottes de moteurs diesel mixtes qui nécessitent des spécifications API CK{5}, CI{6}, CH{7}/SL, et est conçue pour les moteurs diesel modernes fonctionnant dans des conditions de service complexes et sous de fortes pressions de charge. Lors du démarrage à froid, l'huile moteur CK{9} Heavy Duty peut rapidement exercer son excellent effet protecteur et réduire considérablement l'usure du moteur. Ses additifs exclusifs ajoutés de manière spéciale peuvent également réduire efficacement le bruit de fonctionnement du moteur et optimiser les performances du moteur dans tous les aspects.
Caractéristiques
L'huile moteur lourde peut démontrer sa grande résistance dans toutes les conditions de service complexes, nettoyant efficacement le moteur et maintenant l'intérieur du moteur propre.
L'huile moteur diesel CKW/40 a une stabilité à l'oxydation de première classe, ce qui peut grandement retarder le vieillissement de l'huile moteur et prolonger le cycle de changement d'huile.
L'huile moteur diesel entièrement synthétique CK fait face à un environnement difficile de haute cisaillement et de haute température, et sa stabilité reste inchangée.
Lors du démarrage du moteur, l'huile moteur diesel synthétique agit immédiatement, offrant au moteur une protection anti-usure complète, maintenant le moteur en meilleur état à tout moment.
ACEA E7/E9
API CK-4 CI-4 CH-4/SL
Volvo VDS-4
Cummins CES 20081
Spécifications typiques dehuile moteur diesel CK-4 15W/40
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MÉTHODE ASTM |
||
|
Grade de viscosité SAE |
15W-40 |
|
|
Couleur |
D-1500 |
Marron foncé |
|
Densité 20 degrés g/cm² |
D-4052 |
0.8595 |
|
Point d'éclair (COC) degré |
D-92 |
248 |
|
Viscosité, cSt à 100 degrés |
D-445 |
15.48 |
|
Pour le point de degré |
D-97 |
-33 |
Application du produit
L'huile moteur diesel synthétique est fortement recommandée pour les flottes de moteurs à essence et diesel. Elle est adaptée aux moteurs équipés de systèmes EGR et de systèmes à rampe commune, et peut montrer d'excellentes performances qu'il s'agisse de véhicules de transport routier commercial, de véhicules tout-terrain, de machines et équipements de construction, de générateurs, etc.
Emballage de produit
12 X 1 litres et 6 X 4 litres et 6 X 5 litres carton



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